Buggy nêçîrê Elektrîk

Di salên 1960-an de, Beach Boys rêwiyan xebitand.Surfing werzîşek nû ya xweş e ji ber ku pitikên bêhiş têgînên kevn dişoxilînin.Cara yekem ev yek bû dema ku ez ciwan bûm.
Yek qadeke ku guherînek dramatîk dîtiye otomobîl e.Yateyên bejahiyê yên mezin ên salên 50-an winda bûn, û li vir Volkswagen Beetle ya nû, piçûktir e.Ew nefesek hewaya teze bûn, îlhama nifşek nû ya afirîneran da ku beşdarî çanda rodên germ bibin.Serhildana bê sedem lê bi tansiyonekê bifikirin.
Endezyar, hunermend û mîmarê deryayî Bruce Meyers yek ji wan sêwiranan e.Meyers xeletî kir û xeyala xwe ya çolê bikar anî da ku otomobîla pêşbaziyê ya serdemê, Meyers Manx, biafirîne.
Li gel Manx a dune buggy kit hat.Prototîpa orîjînal "Old Sor" xwedan laşek monokok a fiberglass û rawestana ji kamyonek Chevrolet bû.Tevahiya sazkirinê ji hêla hêza çar-silindir a Volkswagen Lovesummer-a hewa-sarkirî ve tê hêz kirin.
Dema ku Ferdinand Porsche li ser daxwaza Hitler Beetle ya orîjînal dîzayn kir, wî bi nezanî bingehê Buggy danî.Fikir ew bû ku wesayitek pêbawer û erzan biafirîne ku karibe bi 60 mph li ser otobanên nû hatine çêkirin bigere.Beetleyê sîvîl birayekî leşkerî hebû ku ji Naziyan re wek Tîpa 82 Kübelwagen û ji bo piraniya me jî wekî "Tişt" dihat zanîn, ku dişibihe Manx.
Old Red kapasîteyên derveyî rê yên konsepta li Baja Mexico îspat kir, rekorek 39 saet û 56 hûrdem li ser rêwîtiyek 1,000 kîlometre ji Tijuana berbi La Paz vekir.Ji bilî motorsîklêtan kesî bawer nedikir ku ew mimkun e.Ev sprinta nerazî berbi tiştê ku em îro wekî Baja 1000 nas dikin, pêşbaziya herî dijwar a derveyî rê li Amerîkaya Bakur bû.
Ji 1964 heta 1971, çalakiyên BF Meyers & Co kurt û şîrîn bûn.Ji ber lêçûn û tevliheviya kîteya orjînal, tenê bi dehan guhertoyên sor ên kevntir hatin firotin.Di dawiyê de, Meyers dev ji sekinandina Chevrolet berda, laşek ku di çarçoveyek kevneşopî ya VW de bi guncan tê sêwirandin.
Di cih de, tiştên ku li seranserê welêt ji dilxwazan re peyda bûn.Mîna keştiyek, kelûpelên nerm hişkiya strukturî ya pir hewce peyda dikin, dema ku pêlên kemerî cîhê tîrêjên derveyî rê peyda dikin.Helwesta feline navê Isle of Man îlham girtiye, ku ji felekek bi heman rengî tevlihev tê.
Girava Man bi romana Thomas Crown a Steve McQueen gihîşt asta xweya girîngiya çanda pop.McQueen lîstikvan Faye Dunway bi rêwîtiyek dilşewat di nav tozên qûmê yên deryayî ya Massachusetts re bir.Ev dîmen tenê di fîlima 1968-an de hebû ku nîşan bide ku Thomas Crown çiqas dijwar bû.Mînak ez hatim firotin.
Di sala 1970 de, biryara dadgehê ya nakok her tişt guhert.Dadger biryar da ku sêwirana Manx ne di bin parastina mafê kopîkirinê de ye.Zû zû bazar bi sextekarên erzan tijî bû.Tevî hewildanên çêkirina modelan ji bo komên profesyonel ên wekî seyrangeh û cerdevanan, BF Meyers & Co. çalakiyên xwe rawestand.
Her çend tenê 6,000 otomobîlên kîteya orîjînal hatine çêkirin jî, wan îlhama nifşek tevahî pêşbaziyên derveyî rê da.Guhertoya tubular a pola, li şûna santrala kompakt a VW motorek Corvette ya gewre bikar tîne.Ew di pêşbaziya Baja ya nûjen de bûne kategoriyek ATV.
Di sala 2000 de Meyers Manx Inc.Pargîdanî guhertoyek birêkûpêk a sêwirana orîjînal a Meyers derxist, ku hîn jî li ser bingeha Volkswagen Beetle ye.
Di sala 2023-an de, pargîdanî Manx 2.0, guhertoyek elektrîkî ya ku 300 mîl dûr e, destnîşan dike.Ew ji klasîkên rovî re ji bo Hollywoodê kesk guncantir e.Digel ku pargîdanî hîn bihayek fermî diyar nekiriye, ew dibêjin ku otomobîla elektrîkê ji bo mirovên dewlemend ên bi gelek xanî û pir otomobîlan e, ji ber vê yekê hûn ramanê digirin.
Ji bo min, orjînala Meyers Manx xewna Kalîforniyayê pêk anî.Têkiliyek ji çanda germ û surfê, Manx nîşan dide ku çi dibe bila bibe dema ku endezyar û hunera hunerî di nav giyanek serhildêr de bibin yek.
Em balê dikişînin ser tiştên ku bi rastî ji me re girîng in: cihên ku em diçin, mirovên ku em pê re rû bi rû dimînin, çandên ku em pê re rû bi rû dimînin, serpêhatiyên ku li benda her kesê ku dixwaze biçe nav nenasan, û serkeftina gerdûnî ya parastina xwezayê ji bo xatirê nifşên pêşerojê. .