Archimoto's Wild Electric Electric car ji topavêjiyê xelas bû

Meha borî, me li ser pirsgirêkên darayî yên Arcimoto, pargîdaniyek ku ji 75 mph (120 km / h) sê wesayîtên elektrîkî yên sê teker (120 km / h) re ragihand. Tête gotin ku pargîdaniya li ser birrîna topavêjiyê ye, ji ber ku ew zû fonksiyonê zêde digere da ku kargehên xwe biparêze.
Piştî ku neçar ma ku hilberînê bide sekinandin û bi demkî nexşeya xwe li Eugene, Oregon, arcimoto vekişiya vê hefteyê bi Mizgîniyê ve vedigere! Pargîdanî piştî zêdebûna 12 mîlyon dolar di buhayê tavilê ya bihayê de derbas dibe.
Bi dravê nû ya ji rûkek fînansek êş, ronahî li ser û arcimotos fuv (wesayîta kêrhatî ya fun) tê xwestin ku ji destpêka meha pêşîn ve xeta xwe bişkînin.
FUV ne tenê paş, lê ji her demê çêtir e. Li gorî pargîdanî, modela nû dê pergalek rêvekirinê ya baştir bistîne ku meriv bi manevradetî û kontrolkirinê baştir dike. Tê payîn ku nûvekirin ji bo kêmkirina hewildana rêwîtiyê bi qasî 40 ji sedî kêm bike.
Min gelek caran fuv kir û ew rêwîtiyek mezin e. Lê paşnavê yekem ku gava ku hûn li pişt wheelê rûnin çavê we digire ev e ku çiqas hewildana leza leza hewce dike. Di leza bilind de baş radibe. Lê di leza nizm de, hûn bi rastî jî li seranserê pavemeyê diherikin.
Hûn dikarin vîdyoyek rêwîtiya min li jêr temaşe bikin, min konên trafîkê Slalom ceriband lê dît ku ew çêtir xebitî heke ez ji bo her duduyan ji bo her cone duyemîn. Ez bi gelemperî li du-tekerên elektrîkê siwar dibînim, ji ber vê yekê ez dikarim bêjim ku tevî ku hûn xweşikiya xwe ya bêhempa, FUVS wekî piraniya siwarên min ne.
Nûvekirina nû, ku xuya dike ku ji bo baştirkirina hesta hêzê, dê li modelên nû yên nû piştî ku kargeh ji nû ve vedihewîne, dê ji modelên nû yên nû werin rêve kirin.
Yek ji Hêzên herî mezin Arcimoto rû bi rû dimîne heya niha siwar bûye ku ji bo van otomobîlên xwerû zêdetirî 20,000 $ bidin. Diyar e ku hilberîna girseyî dikare bihayê bi qasî $ 12,000 bîne, lê di vê navberê de, wesayîta armanc-avakirinê îsbat kir ku ji wesayîtên elektronîkî re alternatîfek biha ye. Dema ku bê guman hin cûdahiyên balkêş di sêwiranê de hene, otomobîla vekirî ya du-kursî nebûna pratîka otomobîlek birêkûpêk e.
Lê Arcimoto tenê li ser xerîdaran bala xwe nake. Pargîdanî jî guhertoyek kamyonê ya wesayîta ku jê re tê gotin teslîmkerên karsaziyê ye. Ew li ser kursiya paşîn a bi qutikek hilanînê ya mezin vedigire ku dikare ji bo radestkirina xwarinê, radestkirina pakêtê, an mêvandarek karên din ên kêrhatî bikar bîne.
Kêmasiya kokilek bi tevahî dorpêçkirî hîn jî ji bo hin ji me re destwerdan e. Vîdyoya demo ya wan a ku li ser rojek baran a li Oregon, ava baranê, ji wesayîtên din ên mîna nîv trailersan, û pêdivî ye ku hûn ciwan û wêrek nebin.
Piraniya motorsîkletan di hewaya xirab de siwar nabin, lê deriyên rastîn ew gengaz dikin. Derîya tevahî jî fonksiyonek antî-diziya bingehîn heye. Di vê navberê de, nîvê nîvê bi veguherînek vekirî ye.
Gelek sal berê, Arcimoto bi deriyên tev-dirêj re prototîpek hebû, lê ji ber hin sedeman, wî dev jê berda. Heke ew di çolê zuha de hatine qewirandin, ez ê bêtir ji zîhniyeta xwe ya nîv-vekirî bibînim, lê otomobîl li her deverê têne dizîn.
Van otomobîlan sekinînin (heke hûn dixwazin) û bêtir lêpirsînan bikin, bi rastî jî dikarin bala xwe bidin! Nêzîkek bihayê dora 17,000 $ dê bêtir xwest, û zêde bibe firotanê dikare wê bihayê erzan bike.
Ez gelek kêfxweş dibihîzim ku arcimoto ji bo dîtina fînansê heye ku hûn bimînin û ez hêvî dikim ku ev dê bes be ku pargîdaniya pişta xwe bide lingên wê.
Ez difikirim ku li vir hêvî heye, û heke arcimoto bimîne ku bigihîje hejmarên bilind û bihayê li ser $ 12,000 $, pargîdanî dikare di daxwazê ​​de girîng bibîne.
Cûdahiya di navbera $ 12,000 û $ 20,000 de pir mezin e, nemaze ji bo otomobîlek ku ji piraniya malbatan bêtir otomobîlek duyemîn e.
Ma ji bo pir kesan ev kirîna aqilmend e? Belkî na. Ew ji bo eccentrics van rojan bêtir mîna bîstek e. Lê piştî ku hûn FUV û rêgezên wê yên jorîn nas bikin, ez dikarim bi zexmî bibêjim ku her kesê ku hewl dide ku ew ê jê hez bike!
Micah Toll entegre wesayîtek elektrîkê ya kesane, û nivîskarê # 1 Amazon / pirtûkên Lithiumê, Enerjiya Solar DIY, û Manîfestoya Bicycles ya Elektrîkî ya DIY
E-Bikes ku Ridersên Rojane yên Mika $ 999 $ Lectric XP 2.0, $ 1,095 Ride1UP Roadster v2, $ 1,199 Rad Pritmission, û 3,299 $ Priority Online. Lê van rojan ev navnîşek bi domdarî ye.

 


Demjimêra paşîn: Feb-27-2023

Gotinek bistînin

Ji kerema xwe daxwazên xwe bihêlin, di nav de celebê hilberê, hejmar, karanîna, hwd.

Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne